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Jeison Leguizamón, quien fue uno de los heridos de mayor complejidad en el accidente de tránsito ocurrido en la madrugada del pasado jueves 28 de marzo, cuando un bus de la empresa Concorde que cubría la ruta Bogotá – Yopal, sufrió un volcamiento lateral en jurisdicción de Sesquilé (Cundinamarca).

El siniestro vial dejó dos personas fallecidas (María Paulina Camelo y su sobrino de 5 años) además 12 heridos, entre ellos Jeison, quien viajaba para Yopal y fue remitido a la Clínica de la Sabana en Bogotá, debido a la complejidad de sus heridas.

En entrevista para el medio local Zipa Exiliados, Luis Alberto Leguizamón, padre de Jeison, reclamó mayor acompañamiento por parte de la empresa, porque aseguró que desde la clínica le está cobrando una cuenta de 400 mil pesos,  por la atención médica que ha recibido su hijo.

Con recibo en mano el tiquete donde apareen inmersas unas pólizas, el señor Leguizamón se pregunta por el alcance del Soat, para estos casos.

En miedo de los angustiosos momentos por los que atraviesa su familia, Luis Alberto planteó una serie de dudas las cuales espera que la empresa le responda de manera acertada e inmediata.

 “¿El Soat para qué sirve? ¿Es una trampa que quiere colocar Concorde? ¿Por qué no se ha acercado a la clínica a hablar con nosotros? Ellos, tengo entendido que fueron a Sesquilé pero no vieron acá (Clínica La Sabana). En la empresa debe figurar la nómina de los pasajeros”, precisó el señor Leguizamón}

Otra familiar de Jeison, quien se identificó como Valentina Cuervo, manifestó que desde el día del accidente la empresa no se ha comunicado con la familia Leguizamón.

“Nosotros desde el día que nos avisaron del accidente nos dirigimos acá  a la clínica. Y desde ese momento nadie se ha comunicado con nosotros, nadie ha dicho nada, como si hubiera sido un cero a la izquierda”, precisó Valentina.

Igualmente agregó que ha tratado de comunicarse con Concorde, esperando que también le entreguen alguna razón sobre los objetos personales de Jeison, pero “nadie responde, nadie dice nada y ha sido imposible”.

Añadió que marcó todas las líneas telefónicas que encontró de la transportadora y al final de la jornada le respondió  una persona que se identificó como empleada del área jurídica de la empresa, quien le respondió que no tenía conocimiento que Jeison se encontrara en la Clínica de la Sabana.

Así mismo indicó que esta persona le solicitó que le enviara vía What´sApp los datos del herido. Petición que Valentía hizo algunos reparos.

“Me parece el colmo porque ellos tienen su planilla y ellos saben para qué hospital estaban remitidos. Él (Jeison) fue el de mayor complejidad, por eso lo remitieron a este hospital (Clínica de la Sabana)”.

Sobre el estado de salud de Jeison narró que les informaron que existe una alta posibilidad (70 por ciento), de perder uno de sus brazos.

Finalmente dijo Valentina Cuervo, que ante la insistencia de la familia Leguizamón, desde Concorde les indicaron que se dirigieran hasta el área de facturación de la clínica, expusieran el caso, para que desde el centro hospitalario se comunicaran con la empresa y de esta manera solucionar esta situación.

 

 
 

El próximo 09 de abril se tiene prevista encuentro de seguimiento a los 14 puntos pactados entre la ANI, las concesionaria Covioriente y el comité cívico, que se lograron en la reunión entre las tres partes, adelantada la semana pasada en Yopal.

Uno de los temas pactados es el cobro de los dos nuevos peajes instalados en el corredor vial Yopal – Villanueva, los cuales están supeditado al cumplimiento de los acuerdos pactados.

Los voceros comunitarios enfatizaron que no permitirán la apertura del cobro de peajes entre Yopal y Aguazul, ni en el puente del Tacuya (tramo Aguazul-Tauramena-Villanueva), hasta que las comunidades verifiquen el cumplimiento total de los compromisos.

En este orden de ideas se estipula que el inicio del cobro de dichos peajes se iniciaría en un plazo máximo de seis meses, tiempo durante el cual se deben ejecutar satisfactoriamente las obras que aún se encuentran pendientes.

Otra iniciativa que hace parte de este listado es el diseño y construcción, de un acceso vehicular directo hacia la unidad residencial La Colina Campestre, lo que requerirá la implementación de un intercambiador vial.

De igual forma, se acordó la adecuación de espacios pavimentados en el Centro de Hipoterapia, con el fin de mejorar la accesibilidad para niños y personas con movilidad reducida, que acuden a las terapias en este lugar.

Pese a todo lo pactado, en la comunidad residente a los largo del corredor vial, no deja de generar inconformidad la ubicación de tres puntos de peajes en el trayecto Yopal –Villanueva, por considerarlos excesivos para este recorrido.

 

En un acto oficial, el mandatario casanareño César Ortiz Zorro,  llevó a cabo ayer sábado 23 de marzo la entrega oficial de la nueva sede del Sena ubicada en Monterrey.

Con esta iniciativa se busca beneficiar a más de 5 mil aprendices en la zona sur del departamento. Esta nueva instalación ofrece oportunidades de formación en sectores clave como el turístico, agroindustrial, agropecuario y ambiental.

La infraestructura, que abarca un área total de 12.415 m2, está equipada con 10 aulas convencionales, 12 talleres, un área deportiva, sala de instructores, área administrativa y una sala de atención al ciudadano.

Se destaca que la inversión en esta obra sobrepasa los 15.000 millones de pesos y que será dotada por Ecopetrol. Esta noticia representa un hito significativo en el avance educativo y el impulso al desarrollo económico en la zona, brindando oportunidades concretas para el crecimiento y la capacitación de miles de aprendices.

 

La Administración municipal de Yopal mediante el Decreto 048 del 22 de marzo de 2023, prohibió la circulación de motocicletas en todo el municipio en el horario de 11 de la noche a 5 de la mañana, durante los días de Semana Santa. El horario tiene una pequeña modificación el sábado 30 y domingo 31 de marzo, para esa fecha la restricción comienza a las 10 p.m. 

En este orden de ideas la medida comenzará a regir a partir del próximo lunes 25 de marzo y se extenderá hasta el lunes primero de abril. Sin embargo el decreto contempla algunas excepciones.

La prohibición no aplica para personal perteneciente a la Fuerza pública, organismos de seguridad del estado, Policía Judicial, autoridades de tránsito y transporte, organismos de emergencia y socorro, prevención y salud.

Igualmente podrá circular personal perteneciente a las empresas de seguridad privada en ejercicio de sus labores, ellos deberán portar las correspondientes identificaciones que incluyen, cané y uniforme definido por la empresa, además de la autorización vigente de la superintendencia de vigilancia privada.

Igualmente quedan excluidas de esta medida las personas con discapacidad, cuya condición motora, sensorial o mental, limite su movilidad debidamente acreditada, conforme con las disposiciones legales vigentes.

Finalmente también podrán circular personal que preste servicios domiciliarios, quienes deberán portar las diferentes identificaciones, que los acrediten en la prestación de dicho servicio.

Adicionalmente el decreto también incluye otra serie de regulaciones en temas de movilidad, específicamente con el ascenso y descenso al mirador de la Virgen.

En este punto el Gobierno local estableció que los días 28, 29, 30, 31 del mes de marzo del 2024 se restringe el paso de bicicletas, motocicletas y automotores.

También se recomendó a las mujeres en estado de embarazo no realizar esta actividad, tampoco aquellas personas con movilidad reducida, afecciones cardiacas, respiratorias. Igualmente se aconseja no llevar niños de brazos.

Las medidas expuestas en el mencionado prohíbe la circulación de vehículos que transportan trasteos, escombros, madera, cilindros de gas, líquidos inflamables o explosivos. Esta prohibición se aplicará desde las 6 de la tarde del 28 de marzo, hasta las 5 de la mañana del lunes primero de abril.

Finalmente el documento advierte que dichas restricciones se adoptaron de manera preventiva, para garantizar la seguridad y el orden público en la ciudad. Quienes no acaten estas disposiciones, se verán expuestos a sanciones penales, así como la imposición del respectivo comparendo.

 

 
 

 

La Asamblea Departamental aprobó por unanimidad en segundo debate, la Ordenanza No. 003 de 2024, para que más estudiantes de escasos recursos tengan la posibilidad de acceder a la educación superior a través del FESCA, reduciendo requisitos que facilitan el acceso al crédito educativo.

Óscar Javier Araque Garzón, gerente del Instituto Financiero de Casanare dijo que, se está dando cumplimiento a los indicadores de gestión establecidos por el IFC para el Fondo de Educación Superior FESCA, ampliando su campo de acción, con la entrada en vigencia de la ley 2307 de 2023, la cual regula la gratuidad de pregrados en las instituciones de educación superior públicas del país.

Se modifican así las condiciones generales, que permitan el acceso a los recursos del FESCA por parte de los interesados, de una manera más expedita. También se establecen porcentajes diferenciales para premiar la excelencia educativa y fortalecer las instituciones de educación superior.

Se fomenta el acceso y la permanencia de los estudiantes de Casanare o aquellos que tengan residencia, demostrando mínimo cinco años de permanencia en el Departamento, en el sistema educativo nacional de educación superior.  También que podrán acceder a créditos del Fondo, aquellos solicitantes que aun no siendo casanareños estudien sus carreras de pregrado y/o posgrado en las sedes de instituciones de educación superior con presencia en el Departamento de Casanare.

El gerente del IFC agradeció a los diputados ponentes Heyder Alexander Silva y Eduardo Antolines Pan, y a la Asamblea en pleno, por la unificación de criterios para sacar adelante la iniciativa que modificó la Ordenanza 005 de 2008, derogó la Ordenanza 029 de 2021 y unificó disposiciones para la reglamentación del FESCA.

“La Asamblea ratificó su compromiso con la comunidad educativa, buscando a través de esta ordenanza que más estudiantes tengan la posibilidad de acceder a programas de pregrado y posgrado a través del FESCA, y puedan lograr su sueño de ser profesionales”, dijo Óscar Javier Araque.

Desde el Instituto Financiero de Casanare, se invita a los interesados en adelantar sus estudios de educación superior para que accedan al portafolio FESCA, a través de los canales de atención: PBX 3208899573 ext. 902-903-907-901-909. También pueden acercarse a la carrera 13C No. 9-91, barrio La Corocora en Yopal. 

 

La Policía de Carreteras, la Secretaría de Movilidad de Yopal, la concesionaria Coviorente, Bomberos, entre otras entidades, se unieron para lanzar una campaña de prevención vial de cara a la celebración de la Semana Santa.

Según el comandante de la Policía de Carreteras en Casanare, capitán Carlos Mario Vásqeuz Ulloa, por esta temporada prácticamente se duplica el número de vehículos que transitan por el departamento durante un fin de semana, sin contar que en esta ocasión incluye un lunes festivo.

Por su parte el subcomandante de la Policía Casanare, teniente coronel  Jaime Hernán Rey Vargas, expresó  que durante esta temporada, en el departamento se tienen programadas 6 actividades festivas, lo que incrementará aún más el flujo vehicular y de motocicletas.

“Tendremos eventos en el municipio de Tauramena, Chámeza, San José del Bubuy en Aguazul, Morichal, Pore y San Luis de Palenque”, precisó el oficial.

El coronel Rey agregó que debido a estas actividades que van a generar la movilización y concentración de gran cantidad de público, la Policía ha dispuestos de una serie de operativos de acompañamiento, para garantizar la seguridad y la tranquilidad de la ciudadanía.

De todas formas hizo algunas recomendaciones a todas las personas que tengan planeado asistir a estos eventos, de tener especial atención con sus vehículos para que no sean víctimas de los llamados “rompevidrios”.

Sin embargo sostuvo de la institución policial tendrá personal uniformado y de civil, para tratar de contrarrestas cualquier acto delictivo que se pueda presentar en alguna de estas festividades.

En materia de prevención vial el comandante de la Policía de Carreteras, capitán Vásquez Ulloa, manifestó que se tendrán cuatro áreas de prevención a lo largo y ancho del departamento, que también servirán como puntos de hidratación para conductores.

En estos puntos se les va a entregar a los actores viales que crucen por estos sitios botellas de agua, que llevan impresas en sus sellos mensajes de seguridad vial.

Igualmente se dictarán charlas de sensibilización y prevención, adicionalmente les entregará como acto simbólico, el certificado como embajador vial. La idea es “tratar de generar consciencia y evita que se siga presentando siniestros viales en las vías del departamento”.

 

 

 

 

 
 

Una de las conclusiones que surgió de la reunión que sostuvo el comité cívico de la doble calzada con funcionarios de la ANI y la concesionaria Covioriente, es que la esperada ciclorruta propuesta desde el inicio del proyecto, definitivamente no se va a construir.

Así lo confirmó el abogado Guillermo Carrero quien hace parte del mencionado Comité, quien indicó que el objetivo de la actividad de ayer, cumplida en la sede de Fundetec, frente al coliseo Mauricio Naranjo, tuvo como objetivo concertar todas las obras inconclusas que en el corredor vial Yopal – Aguazul y que se encuentran en jurisdicción de la capital departamental.

Carrero dijo que se han avanzado en varias de estas obras, sin embargo manifestó que “la ciclorruta para la ANI no va, ellos lo dijeron categóricamente, porque es un proyecto que no tiene futuro para ellos en la parte económica”.

Agregó que de todas formas se les solicitó que dejaran al menos los diseños, para ver de qué forma el comité gestiona los recursos con el Departamento o el Municipio, para poder construir esta obra.

Otros proyectos abordados y que su momento fueron motivo de polémica, fue la demolición del templo de La Guafilla. A este respecto Guillermo Carrero sostuvo que la concesionaria inicialmente había depositado algunos dineros en una cuenta judicial, para poder subsanar los daños, pero lo consignado no alcanza para resarcir el perjuicio que se hizo.

“Lo primero que tienen que hacer es hacer la construcción del templo. Ya hemos avanzado. Los dineros que se consignaron los tienen que reversar para que con esos dineros y u 80 por ciento más, logren terminar el templo”, manifestó el abogado Carrero.

Añadió sobe este tema que se está buscando el sitio para adelantar esta obra, pero que un tema que no ha dejado avanzar es el uso del suelo, porque técnicamente no se puede ejecutar un proyecto como el de la capilla en cualquier sitio. Es necesario que el predio escogido se institucional o dotacional.

Por su parte el concejal Felipe Becerra, quien también hace parte del mencionado comité, declaró que salió muy contento con los resultados de la reunión, porque se lograron acordar 14 puntos con la ANI y Covioriente.

Destacó como un aspecto positivo que no se va hablar de peajes, hasta tanto no se cumplan los compromisos con las comunidades de Yopal, Aguazul y los sectores del área de influencia de esta obra.

En este listado de necesidades de las comunidades que se encuentran a los largo de la vía, Becerra destacó las bahías para el parqueo de vehículos y el acceso mismo al corregimiento El Charte.

Dichas obras no fueron contempladas dentro del proyecto, lo que generó  que el centro poblado quedara aislado porque no le cerraron los accesos y este hecho afectó la economía local.

“Ese aislamiento que consideró Covioriente en su momento, la ANI nos dio vía libre para sentarnos con Corporinoquia, la comunidad y la concesionaria para revisar los permisos de licenciamiento ambiental, para tomar decisiones con respecto a la recuperación del acceso a estos sectores”.

Dentro de esos 14 compromisos, también se encuentran una biblioteca y un escenario deportivo para El Charte, tres pasos de fauna silvestre, entre otros proyectos.

Para Felipe Becerra con la reunión de ayer se logró destrabar obras, que pese a estar dentro de los compromisos, no se tenía razón. Igualmente destacó la articulación que se alcanzó entre autoridades locales, departamentales, el comité y la comunidad, para hablar el mismo idioma ante la ANI y la concesionaria.

Con el ánimo de seguir avanzando y hacer seguimiento a todos estos compromisos, se pactó entre todas las partes una reunión para el  09 de abril.

 

 

 
 

En una reveladora rueda de prensa al término de la jornada de rendición de cuentas de la vigencia 2023, Mirayec González, gerente saliente de Red Salud Casanare, dejó sobre la mesa los principales desafíos que deberá afrontar la nueva administración de la entidad.

Uno de los retos más apremiantes será la ejecución de los 13.000 millones de pesos asignados por el Ministerio en octubre del año pasado, destinados a consolidar 53 equipos básicos de atención médica.

González reconoció que durante su gestión se tuvo que sortear varios problemas con la puesta en funcionamiento de 13 equipos similares, debido a inconvenientes con los sistemas de información.

Además, la disponibilidad de médicos personales, enfermeras y bacteriólogos en el país, representó otra rémora para consolidar esta iniciativa en materia de infraestructura hospitalaria.

En cuanto a proyectos puntuales, la gerente saliente destacó como prioridades la materialización del hospital de Paz de Ariporo, que registra avances significativos, y la segunda etapa del hospital de Sabanalarga. Sin embargo, advirtió que el mayor reto será poder pagar oportunamente a los trabajadores de la empresa.

En el plano financiero, Red Salud Casanare cierra con una utilidad aproximada de 1.900 millones de pesos, algo inusual en años recientes, pero con cuentas por pagar que rondan los 9.000 millones de pesos.

Otros desafíos pendientes incluyen la ejecución de proyectos de infraestructura hospitalaria en Monterrey, Támara, Sabanalarga, Villanueva, Trinidad y Maní, la adquisición de equipos biomédicos por más de 3,000 millones de pesos, la compra de 16 ambulancias y el sostenimiento de la prestación de servicios de salud en 16 municipios del departamento, que están a cargo de Red Salud.

 

Cusianagas informó a los residentes de la ciudad de Yopal sobre la suspensión del servicio de gas natural, debido a labores de mantenimiento en el gasoducto Floreña-Yopal, llevadas a cabo por el transportador Coinogas.

El mantenimiento correctivo en la infraestructura de transporte de gas requería aproximadamente veinticuatro (24) horas, iniciando a las 00:00 horas del domingo 24 de marzo y concluyendo a la medianoche del mismo día.

Durante este período, el suministro de gas natural a clientes residenciales, comerciales e industriales se verá interrumpido, por lo que se recomendó a los usuarios cerrar las válvulas de paso como medida preventiva.

Además, se comunicó que el suministro de gas natural vehicular en las estaciones de servicio no será posible durante la fecha señalada, por lo que se invitó al gremio del transporte, a tomar las medidas operativas pertinentes hasta el restablecimiento del servicio.

La empresa recordó a sus usuarios que continúa atendiendo sus consultas a través de su línea telefónica y redes sociales, donde compartirá información actualizada sobre las novedades confirmadas por Coinogas.

 

En un comunicado emitido por la Empresa de Acueducto, Alcantarillado y Aseo de Yopal, se abordó el incidente ocurrido el día anterior en el relleno sanitario Cascajar, donde se registró una acumulación temporal de desechos en la trinchera 10, próxima a ser clausurada.

La situación se originó debido a una transición en la contratación de maquinaria y asuntos administrativos contractuales, lo que conllevó a restricciones temporales en los horarios de descarga vehicular en el relleno.

No obstante, la empresa aseguró que no se presentarán retrasos en las rutas de recolección de residuos en el municipio, donde operan dos prestadores del servicio.

Para hacer frente a la contingencia, la EAAAY implementó la extensión y compactación de los residuos sólidos domiciliarios utilizando un bulldozer y una retroexcavadora, garantizando la seguridad en la trinchera 10 y avanzando hacia su clausura gradual.

Paralelamente, se anunció que la celda 11 se encuentra lista para recibir los desechos del municipio de Yopal y 13 poblaciones adicionales, que utilizan el relleno Cascajar. Los vehículos compactadores se mantienen operativos y en ruta para atender la recolección en el casco urbano.

La empresa lamentó los inconvenientes ocasionados y reafirmó su compromiso con la comunidad en la mejora continua de sus servicios