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El director de rentas del departamento de Casanare, Johnny Silva, anunció que los contribuyentes con deudas del impuesto sobre vehículos automotores de 2025 y años anteriores podrán acceder a descuentos de hasta 90% en sanciones e intereses moratorios.

La medida fue aprobada por la Asamblea Departamental mediante la ordenanza 013 de 2025 y estará vigente durante los primeros cuatro meses del año: enero, febrero, marzo y abril.

Durante un debate en la Asamblea se presentó un caso de ejemplo: un contribuyente con una deuda de 84 millones de pesos la redujo a 32 millones tras aplicar el beneficio.

El director señaló que el impacto es más notorio para quienes deben grandes sumas, mientras que en motocicletas la reducción es proporcionalmente menor.

Para acceder al descuento, los contribuyentes deben primero ponerse al día con el pago del impuesto de 2026. Una vez cumplido este requisito, podrán liquidar las deudas de años anteriores con los descuentos en sanciones e intereses.

El impuesto vehicular de 2026 también cuenta con descuentos por pronto pago: 15% hasta el 15 de mayo, 10% hasta el 31 de mayo, y 5% durante junio y julio. Entre agosto y noviembre se puede pagar sin intereses ni sanciones.

Silva reportó que en la primera quincena de enero el recaudo aumentó 8.5% comparado con el mismo período del año anterior.

Los pagos se pueden realizar a través de botón PSE, en puntos Efecty (más de 100 en Casanare) y en el Banco de Occidente. El trámite en línea envía automáticamente el comprobante al correo electrónico registrado.

A partir de 2026, el impuesto vehicular en Casanare cambió de un sistema de declaración a facturación, lo que elimina las sanciones por extemporaneidad y mantiene únicamente los intereses moratorios en caso de mora.

La Secretaría de Hacienda planea realizar jornadas en los municipios durante febrero para facilitar los pagos y promover el traslado de cuentas de vehículos con placas de otros departamentos.

Un censo realizado hace ocho años en cuatro municipios mostró que 75% de los vehículos circulaban con placas de otras regiones, por eso el llamado a los propietarios para que matriculen sus automotores en Casanare, que es el lugar donde reciben y donde, por sentido de pertenencia, deben pagar sus impuestos.

La Secretaría de Movilidad de Yopal anunció la fecha de finalización para la radicación de trámites de traspaso a persona indeterminada, en cumplimiento de la Resolución 20253040049955 del Ministerio de Transporte.

Aunque la plataforma tecnológica dispuesta por el Ministerio dejará de operar definitivamente el 6 de febrero de 2026, la autoridad local de tránsito recibirá la documentación únicamente hasta el 5 de febrero de 2026.

Esta diferencia de un día responde a la necesidad de la Administración de verificar los requisitos y permitir que los ciudadanos realicen correcciones antes del cierre técnico del sistema nacional.

La entidad informó que no se aceptarán nuevas solicitudes después de la fecha límite establecida por la Secretaría. La medida busca garantizar que los expedientes presentados cuenten con los tiempos necesarios para su validación jurídica y administrativa antes de que el aplicativo quede inhabilitado.

Se solicita a los interesados revisar previamente la totalidad de los requisitos para este trámite, con el fin de evitar el rechazo de las carpetas. Las solicitudes radicadas de manera extemporánea no podrán ser gestionadas debido a la desactivación programada del aplicativo a nivel ministerial.

El traspaso a persona indeterminada es un procedimiento legal que permite a un propietario romper el vínculo jurídico con un vehículo que vendió hace tiempo, pero cuyo comprador nunca registró el traspaso formal ante los organismos de tránsito.

Desde la Administración municipal de Yopal se dio a conocer que a través de la Secretaría de Movilidad se adelanta un plan de intervención en la red vial urbana, con el objetivo de renovar dispositivos de señalización deteriorados y reducir los índices de siniestralidad en el municipio.

El proyecto se basa en un diagnóstico técnico previo que identificó señales verticales y horizontales que habían cumplido su vida útil. La intervención incluye la instalación de reductores de velocidad, delineadores tubulares y bordillos en sectores priorizados por su alto flujo vehicular y antecedentes de accidentes.

Pruebas piloto y pacificación vial

Como parte de la estrategia, se implementan pruebas piloto de pacificación vial. Estas consisten en diseños temporales que permiten evaluar la efectividad de la reorganización del tránsito antes de realizar instalaciones definitivas.

Los puntos intervenidos actualmente bajo esta modalidad son: calle 30 con carrera 40. Carrera 29 con calle 26 y un punto que pronto será intervenido, es el ubicado en la calle 30 con carrera 16A (sector de Caño Seco).

Debido a la ejecución de estos trabajos, la Secretaría de Movilidad confirmó un cierre total para este miércoles 22 de enero en el tramo de la carrera 29, entre las calles 25 y 28, en el horario de 7:00 a. m. a 5:00 p.m.

Las autoridades recomiendan a los conductores planificar rutas alternas y seguir las indicaciones del personal de tránsito que estará presente en la zona para regular el flujo vehicular.

Tres meses lleva el trabajo de acercamiento con los comerciantes del barrio El Libertador de Yopal, para abordar temas de tránsito en este sector. Así lo dio a conocer el director de movilidad del municipio, ingeniero Sebastián Porras.

El funcionario mencionó que el ejercicio ha servido para escuchar denuncias en aspectos como parqueo de vehículos y movilidad peatonal, entre otros aspectos que preocupan al gremio comercial ubicado en esta zona de la calle 15 entre carreras 29 y 22.

Agregó que la respuesta dada por la Secretaría de Movilidad de Yopal es un proyecto de pacificación vial, donde se busca reconocer las condiciones actuales de tránsito de esta área de la ciudad y creación de un polígono que irá desde las calles 9 a la 15 y desde la carrera 29 hasta la 22. La propuesta fue aceptada por la comunidad.

“Lo que vamos a hacer es caracterizar esta zona. Identificar los puntos más álgidos en materia de movilidad, teniendo en cuenta que tenemos instituciones educativas, IPS, comercio, sector residencial y una multiplicidad de variables que debeos reconocer antes de tomar cualquier decisión”, manifestó el ingeniero Porras.

Una vez definida la zona a intervenir, el funcionario indicó que el siguiente paso, el cual se adelantará en el mes de febrero, es la recolección de información de cara a la creación de este plan piloto de pacificación vial.

Añadió que esta labor se adelanta en campo entre un grupo de profesionales, técnicos y promotores, con el acompañamiento de la comunidad, para buscar posibles alternativas que mejoren la dinámica de movilidad del sector.

La senadora Sonia Bernal se pronunció frente al alza desmedida en el valor del peaje de San Pedro, cerca de Villanueva. Aseguró considera de las concesiones con suscrita en la Marginal del Llano no pueden ser desmedidas.

Por ello sostuvo que Coviorente “no puede salirse con la suya” incrementando en más de un 50 por ciento la tarifa que deben pagar los conductores que cruzan por el mencionado peaje.

El costo paso de 12.400 a 19.300 pesos, para vehículos categoría uno, como automóviles, lo que llevó a que varios ciudadanos del sur del departamento a protestar y levantar la vara del peaje, para que los usuarios no paguen estos precios tan altos.

Ante esta situación la senadora pidió públicamente en un audiovisual que publicó en sus redes sociales, a la ministra de transporte, al presidente de la Agencia Nacional de Infraestructura, para que revisen “la sentida queja de los usuarios” de la vía.

Insistió que el incremento no puede ser abusivo. En este contexto dijo que se une al planteamiento hecho por el comité ciudadano que viene exigiendo unas tarifas justas.

Finalizó el video con un fuerte mensaje a la concesionaria. “El Llano no es la despensa de ustedes señores de Covioriente. Nosotros aquí hacemos respetar e insistimos que debemos tener unas tarifas justas y por qué no, diferenciales”.

La Seccional de Policía de Tránsito y Transporte adelantó una campaña de sensibilización vial del 19 al 21 de diciembre en el kilómetro 14+800 de la vía Yopal-Paz de Ariporo, con el objetivo de promover comportamientos seguros y reducir la siniestralidad.

Durante la iniciativa, 35 conductores, incluyendo transporte público especial, operadores de servicio individual de pasajeros, conductores de vehículos particulares y motociclistas, fueron sensibilizados.

En total se adelantaron tres jornadas que incluyeron temas coo normas y señales de tránsito, chequeo pre-operacional a los vehículos. Técnicas de seguridad en los desplazamientos. Verificación de la documentación.

También verificación del equipo de prevención, planilla Ocasiona, tips del chequeo pre-operacional y verificación de la documentación y chequeol tecno mecánico.

Entre las principales recomendaciones impartidas a los actores viales se destacaron la prohibición de usar elementos distractores al volante.

La importancia de estar atentos a los demás usuarios de la vía, no exceder los límites de velocidad, evitar adelantar en zonas prohibidas, abstenerse de realizar maniobras peligrosas, no conducir bajo el estado de embriaguez y la verificación de los documentos del vehículo.

Estas medidas buscan fortalecer la cultura de seguridad en las carreteras y prevenir accidentes futuros.

El concejal de Cristóbal Torres se mostró partidario de aplicar medidas control a los actores viales que no cumplan con la normatividad de tránsito.

El pronunciamiento lo hizo durante la sesión de este viernes 19 de diciembre. Torres destacó el trabajo que en materia de prevención viene adelantando la Secretaría de Movilidad, pero insistió que es necesario tomar medidas frente a algunas conductas que afectan la tranquilidad de la ciudadanía.

Citó como ejemplo aquellas motocicletas que se movilizan por la ciudad sin exosto, lo que produce un ruido que superan los decibeles permitidos. También sostuvo que es necesario controlar la circulación de motos, situación que por seguridad no se debería permitir.

El alcalde de Morales (Cauca), Óscar Guachetá, aceptó la invitación de la Secretaria de Tránsito de Casanare y asistió al Foro Nacional de Seguridad Vial, que se cumple en el auditorio de la UPTC en Aguazul.

Sobre su terruño explicó que se trata de un municipio que calificó como un paraíso lleno de oportunidades, destacando su potencial en agricultura centrado en la producción cafetera, el turismo y desarrollo de infraestructura.

Sin embargo, reconoció varios desafíos de seguridad y el estigma histórico de la región, enfatizando la resiliencia y la capacidad de organización de sus comunidades (indígenas, afros y campesinos) como una fortaleza clave para superar obstáculos y avanzar en proyectos estratégicos con el apoyo del Gobierno nacional.

Recalcó que en su población se enorgullece de producir y exportar uno de los mejores cafés de Colombia, celebrando la "Segunda Feria de Cafés Especiales" que involucra a campesinos, indígenas y comunidad afrodescendiente.

En el tema turístico dijo que Morales destaca el lago de la Salvajina como el principal atractivo para el desarrollo en este campo de la economía en el Cauca.

Otro frente que impone la impronta de su municipio es la creación de productos propios, elaborados por artesanos locales para que los visitantes puedan adquirir artículos auténticos de Morales.

Otro potencial turístico es la rica oferta gastronómica. Ya en el plano de obras de infraestructura dijo que trabaja en el desarrollo y optimización del alcantarillado:

El alcalde Guachené añadió que su administración está trabajando en varias iniciativas para mejorar el suministro de agua.

En lo relacionado con el orden público manifestó que Morales es un sitio que ofrece garantías de seguridad y se encuentra cerca de la Vía Panamericana.

Señaló que la seguridad se aborda mediante una articulación con organizaciones sociales.

Se ha implementado un sistema de seguridad colaborativo que incluye a la guardia indígena, la guardia cimarrona y la guardia campesina para preservar el orden.

De todas formas reconoció que el conflicto tiene décadas de historia y no es un problema local reciente, pero se subraya la capacidad de la comunidad para organizarse y sortear las dificultades.

Este trabajo con sectores sociales ha permitido a la Administración municipal una fuerte articulación con todas las organizaciones sociales (indígenas, campesinos, negritudes) para avanzar en objetivos comunes.

Gracias a este relacionamiento, el alcalde afirmó que es posible desarrollar su rol y ejecutar proyectos importantes en el municipio.

Finalmente, mencionó que está trabajando en proyectos estratégicos de vías y fortalecimiento de economías locales, los cuales están registrados en plataformas como DNP y el Ocad Paz, a la espera de inversión nacional.

Para la noche del primero de diciembre la familia de Kevin Andrés Patiño tenía previsto el traslado de su cuerpo para el departamento de Boyacá, su tierra natal, donde se llevarán a cabo sus honras fúnebres.

Patiño Cárdenas un joven de 18 años falleció el pasado fin de semana en la ciudad de Yopal luego de estar hospitalizado por varios días, como consecuencia de un siniestro vial.

El accidente ocurrió en la calle 26 con Caño Seco y pese a ser remitido a un centro asistencial donde los galenos hicieron todo lo posible por salvarle la vida, la gravedad de las heridas produjo su deceso.

El joven era estudiante del programa de medicina veterinaria de Unitrópico, por lo que la institución educativa publicó un mensaje de condolencia y solidaridad con la familia de Kenvin Andrés.

La Administración Municipal de Yopal ha anunciado una actualización significativa en las regulaciones de parqueo vehicular en un sector clave de la ciudad.

La medida principal prohíbe explícitamente el estacionamiento de vehículos de servicio particular y de servicio público sobre la Transversal 18, específicamente en el tramo comprendido entre la calle 6 y la calle 10, un área que se encuentra estratégicamente ubicada frente a las instalaciones del Gaula Militar Casanare.

Con esta actualización, el margen de permisividad se reduce drásticamente. A partir de ahora, solo dos categorías de vehículos estarán exentas de esta restricción de parqueo.

Según lo estipulado, los únicos automotores autorizados para estacionarse en el área mencionada serán los “vehículos de seguridad del Estado”.

En este grupo están incluidos aquellos pertenecientes o al servicio de entidades como las Fuerzas Militares, la Policía Nacional y el Cuerpo Técnico de Investigación (CTI) de la Fiscalía General de la Nación.

Adicionalmente, se permite el estacionamiento a los “vehículos de emergencia”, siempre y cuando estén plenamente identificados y su propósito sea movilizar personal sanitario, atender desastres o cumplir con actividades policiales.

Esta delimitación busca asegurar que solo los vehículos esenciales para la seguridad y la atención de emergencias puedan hacer uso de la zona restringida.

Para garantizar el estricto cumplimiento de estas nuevas disposiciones, la Secretaría de Movilidad será la encargada de llevar a cabo los controles pertinentes.

Así mismo, se ha confirmado que el Ejército Nacional y la Policía Nacional brindarán su apoyo en las labores de vigilancia en el sector, reforzando la aplicación de la normativa y la seguridad vial.

Esta medida representa un cambio importante para los conductores que transitan y suelen estacionar en la Transversal 18, particularmente en el segmento adyacente al Gaula Militar Casanare.

La ciudadanía es instada a tomar nota de estas nuevas regulaciones para evitar sanciones y contribuir a una mejor organización del flujo vehicular y la seguridad en la zona.