La Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) ha dado un nuevo paso en la modernización de la movilidad del centro y oriente del país al publicar los pliegos definitivos para contratar la estructuración técnica integral del futuro corredor férreo Villavicencio–Puerto Gaitán.

Este proceso corresponde a la fase de factibilidad, fundamental para definir la conexión ferroviaria entre ambas localidades y potenciar la intermodalidad con el río Meta.

El proyecto, considerado estratégico por el Gobierno Nacional, contempla la construcción de 193 kilómetros de vía férrea y una inversión inicial de $52.811 millones para adelantar los estudios requeridos.

La iniciativa busca fortalecer las rutas de transporte de carga y dinamizar el intercambio comercial entre el centro del país y la región de la Orinoquía, respondiendo así a las demandas productivas, logísticas y de conectividad regional.

La publicación de los pliegos abre la puerta para que empresas consultoras, inversionistas y demás partes interesadas accedan a los documentos oficiales y presenten observaciones, insumo previo a la adjudicación planeada para antes de terminar el año.

Con esta contratación, la ANI espera impulsar un corredor férreo que no sólo mejorará la movilidad, sino que también favorecerá el desarrollo económico y logístico de la zona, favoreciendo la integración del centro con la riqueza natural y productiva de la Orinoquía.