José Ismael Córdoba, líder comunal de Trinidad, explicó anoche en la Asamblea Departamental que, ante la negligencia del gobernador Alirio Barrera, frente a la calamidad que declaró la Alcaldía de Trinidad, por el deterioro de la vía Trinidad-Bocas del Pauto, se interpuso ante el Tribunal Administrativo de Casanare una Acción Popular contra el Instituto Nacional de Vías INVÍAS , el Departamento de Casanare y el municipio de Trinidad, la cual fue admitida el pasado 21 de noviembre.

“Estamos esperando la respuesta de los demandantes, para que de una vez por todas contemos con una vía digna, no estamos pidiendo mantenimientos con pañitos de agua tibia, como lo ha venido haciendo la Gobernación, con cuatro volquetas y un kit de maquinaria, sino la pavimentación total de los 107 kilómetros que hay entre Trinidad y Bocas del Pauto y el puente sobre el río Meta para la interconexión con el Vichada”, dijo Córdoba.

Reiteró el líder comunal que, el carreteable sigue en pésimas condiciones, con cerca de siete meses desconectados, por la total destrucción de la vía, lo que ha traído grandes pérdidas para los ganaderos, comerciantes, estudiantes y comunidad en general, “el gobernador hizo unos compromisos importantes con algunos líderes que efectuamos una manifestación, por el mal estado de la vía y hasta el momento no los ha cumplido”.

José Ismael Córdoba, solicitó a la Asamblea la asignación de una partida para la vía, dentro del presupuesto del 2019, ante lo cual el diputado York Cortés, presidente de la Comisión de Presupuesto de la Duma dijo que, recientemente se aprobó la ordenanza que establece el monto total del presupuesto para el próximo año, en el cual quedaron escasos recursos para las vías terciarias del departamento.

"Ante esta situación, lo que nos queda es gestionar ante el Departamento Nacional de Planeación DNP recursos del orden nacional para el arreglo no solo de la vía Trinidad-Bocas del Pauto, sino también Barqueña-Orocué, lo que ya estamos haciendo, y vamos por buen camino, por lo que se deben priorizar estos proyectos desde los gobiernos municipales", dijo el diputado York Cortés.

Reiteró Cortés que, en el cuatrienio anterior se dejaron 10 mil millones de pesos para el arreglo de la vía Trinidad-Bocas del Pauto,“lamentablemente no sé dónde están estos recursos, desconozco si se invirtieron o no, lo cierto es que esta obra hoy asciende a cerca de 70 mil millones de pesos, por lo que se deben gestionar recursos ante el gobierno nacional, teniendo en cuenta que, para las vías terciarias de Casanare, se dejó dentro del presupuesto un rubro global que oscila entre los 6 mil y 7 mil millones de pesos”.

Por su parte, Fernando Guío, líder del municipio de Orocué indicó que, se espera que los 35 mil millones de pesos que el DNP aprobó para la adecuación  y  pavimentación de 60 kilómetros de la vía a Orocué, se logren, se inviertan, y no queden en el limbo.