Miércoles, 22 Agosto 2018 05:45

Trinidad manifestó su voz de protesta por la intransitable vía hacia Bocas del Pauto

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Un plantón frente a las instalaciones de la Gobernación de Casanare, liderado por representantes de los gremios económicos y voceros comunales de Trinidad, reclamaban ser atendidos por Alirio Barrera, debido al mal estado de los cerca de 90 kilómetros de la vía que comunica a este municipio con Bocas del Pauto, pero el gobernador estaba en Bogotá y quedó programada para hoy a las 10:00 am una reunión.

Perdidas incontables en los cultivos, más de 20 veredas incomunicadas y niños que deben caminar para asistir a los colegios, son algunas de las dificultades expuestas por la comunidad, porque la vía esta intransitable durante la temporada de invierno.

“Las deudas, los bancos y los molinos nos tienen agobiados, necesitamos respaldo del gobierno departamental y nacional porque vamos a quedar en quiebra, necesitamos una solución inmediata”, reclamaba Renson Amaya, vocero de los arroceros y ganaderos de la región.

Agregó, que ni los enfermos, ni embarazadas pueden salir del municipio, porque no hay tránsito.

El gremio de transportes alegaba que Cootranspauto, la única empresa que presta el servicio hacia Bocas del Pauto, desde hace 3 meses no presta el servicio y las personas han tenido que salir a las orillas del río Pauto, porque no tienen busetas, “la empresa está en déficit”, aseguró Ismael Córdoba, gerente de la empresa.

Los voceros de la protesta, se refirieron al incumplimiento de la Asamblea Departamental en los compromisos pactados desde el año anterior en una asamblea descentralizada, señalando que “los diputados y el gobernador nos engañan con promesas para conseguir votos y cuando estamos en calamidad nos dan la espalda”.

En ese momento, hizo presencia el diputado Manuel Enrique Albarracín, quien afirmó entenderlos pero que la Asamblea no ha sido pasiva, han realizado debates sobre el estado de la vía. “Los estudios y diseños ya deben estar listos, tuvieron que hacerle ajustes porque una vía como estas de segundo orden tiene que ser mínimo de 9.5 y requería ajustes. Los próximos días según el Gobernador y Secretarios tendremos los estudios y diseños y también vamos a ver cuál será la inversión requerida para llegar a bocas del pauto” afirmó el diputado.

Ante esto, siguieron reclamando los líderes triniteños, que el gobernador les había incumplido con el envio de una maquinaria que estaba “arrumada”, porque los operarios pertenecen a un sindicato y trabajan en horarios de oficina, sin verse resultados.

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