Por proposición del concejal José Humberto Barrios y Edwin Ramírez, se desarrolló ayer en comisiones conjuntas, un debate de control político al secretario de Obras Públicas, Guillermo Pérez, la jefe de la Oficina Asesora de Planeación, Danitza Toza y al jefe de la Oficina Asesora Jurídica, Miguel Alfonso Pérez, para que dieran respuesta al cuestionario enfocado en la ´Doble calzada Yopal – Aguazul´.

El concejal ponente, José Humberto Barrios Chaparro, le manifestó a las comisiones que antes de citar al debate, algunos concejales  en compañía de representantes de la administración municipal, se reunieron el pasado 16 de mayo con el ingeniero Oscar Hernández, gerente general de la Concesionaria Vial del Oriente – COVIORIENTE, con el objetivo de conocer los diseños y planeación de la doble calzada ´Yopal-Aguazul´ debido a que no tiene conocimiento de los documentos y adicionalmente ya se cumplirán 3 años sin tener inicio de las obras.

Sin embargo, el concejal manifestó que, después de la reunión, las conclusiones no fueron alentadoras debido a que COVIORIENTE, cobijado bajo la ley 1682-2013, demandó en octubre del 2017, a la Agencia Nacional de Infraestructura – ANI ante un Tribunal de Arbitramento por presunto incumplimiento en el contrato firmado el 23 de julio del 2015, y que por voz del representante del ente acusador, COVIORIENTE, no se iniciarán las obras hasta tanto no exista una conciliación.

En cuanto a la construcción de los dos peajes que serán construidos en el proyecto, el corporado invitó a la gobernación departamental a tener más participación en este tema, “el tramo más pequeño de la construcción es el de Casanare, y precisamente es ahí donde se incluirán los dos peajes nuevos que van en toda la obra; hace mucha falta la presión política del señor gobernador, representantes actuales y electos como la senadora del departamento”.

Por otra parte, el concejal Edwin Ramírez, mostró inconformismo por la inasistencia de los entes invitados al debate, entre ellos, la Agencia Nacional de Infraestructura – ANI, Covioriente, la Sociedad de Arquitectos de Casanare, Sociedad de Ingenieros de Casanare, la Asamblea Departamental y el Gobernador de Casanare, Josué Alirio Barrera.

Agregó, “este no es solo un proyecto de Yopal sino de la Orinoquia, la administración de Aguazul fue la única que atendió la invitación, adicionalmente hay desinformación sobre los diseños, ni de cómo se ejecutará la obra. A mi parecer, COVIORIENTE está esperando que se cumplan los tres años después de firmada el acta de inicio de la concesión que fue a partir de septiembre del 2015 para renegociar las condiciones del contrato”.

Por lo tanto, los corporados coincidieron en que era el momento para que el municipio de Yopal exigiera el rediseño debido a que no cuenta con vías de acceso.